今天，京张高铁开通运营，智能型复兴号动车组在世界上首次实现时速350公里自动驾驶，并且在行车、服务、运维等方面实现智能升级。

与普通的高铁列车相比，智能列车究竟有哪些不同？记者日前登上列车抢先体验了一番。

作为复兴号动车组的升级版，它在外型上更加突出流线型设计，车头模拟鹰隼和旗鱼，具有优越的动力性能，运行中可以再减少7%的空气阻力。

京张高铁智能列车分为标准版和奥运版两种，标准版列车增加智能模块，最大限度减少司机的劳动强度。列车司机按一个钮就能实现到点自动发车、区间自动运行、到站自动停车、停车自动开门、车门和站台联动。

智能列车车身安装有数千个传感器，像带着随车医生一样，随时自体检，保障运行安全。列车供电系统也首次采用轮轨式机器人巡检，打破了以前人工检测的局限性。

奥运版智能列车，车厢内饰随处可见奥运元素。

在车厢连接处，专门设计了滑雪器材存放处，旅客可以通过扫描二维码，存取滑雪板。

在正式运营以后，智能列车还会安装移动的新闻中心，方便中外记者报道冬奥会，旅客坐在列车上也能随时收看奥运直播节目。