“深海一号”能源站是世界首座10万吨级的深水半潜式储油生产平台。能源站总重量达5.3万吨，用掉的钢铁超七座埃菲尔铁塔，可以制造3.5万台轿车。最大投影面积与两个足球场相当，工程焊缝总长度60万米，可环绕北京六环3圈。这个庞然大物是如何停留在海上的？一起来了解。

在远离海南岛150公里的中国南海，“深海一号”能源站被16根系泊缆稳稳地固定在大海上。

在能源站到达油气田位置前，16根单根重160吨左右的锚桩已经预先被插入海底60多米，紧接着每条长度超过2500米、直径有碗口粗的16根系泊缆与锚桩连接后，4根一组盘旋在海底，等到能源站到达预定海域后，依次连接在能源站的东北、东南、西南、西北4个方位上固定深海一号在大海上的位置。

承受巨大张力的系泊缆可不是普通的铁链，而是高强度的系泊聚酯缆。聚酯缆非常轻，重量仅为常规锚链的1/43，强度却一点都不低，依靠这16根系泊缆，甚至可以扛住16级台风的恶劣海况。

值得一提的是，中国制造的聚酯缆的身影也出现在这16根系泊缆中，表明我国的聚酯缆制造工艺达到了国际先进水平。