全国汽车标准化技术委员会昨天（7日）宣布，我国完成了智能网联汽车第一阶段标准体系建设。

全国汽车标准化技术委员会隶属于工业和信息化部和国家标准化管理委员会，智能网联汽车标准体系建设包括70余项国家标准及研究项目。第一阶段标准体系发布了先进驾驶辅助系统，盲区监视系统等内容的6项国家标准，报批汽车驾驶自动化分级等12项国家标准。

专家指出，我国智能网联汽车第一阶段建设目标顺利实现，标志着我国基本形成了能够支撑驾驶辅助及低级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系。

中国汽车技术研究中心董事长 安铁成：在全球率先发布了智能网联汽车标准体系建设规划，促进相关产业融合创新发展，支撑智能网联汽车道路测试等方面都发挥了重要的技术基础和保障作用。

专家指出，“十四五”期间，我国将进一步优化完善智能网联汽车标准体系，加快高级别自动驾驶的标准体系建设。7日，全国汽车标准化技术委员会还在河北沧州举办了首届智能网联汽车标准化成果展，集中展示了智能网联汽车国际、国家、行业、团体等近百项标准。